Pārvietojamās starpsienas parasti sastāv no vairākām sastāvdaļām: kāpurķēdes, horizontālie veltņi, blīvējuma sloksnes, ārējie rāmji, pamatnes paneļu materiāli, skaņas izolācijas materiāli, transmisijas stieņi un gumijas blīves.
Dziesmas:
Izgatavots no 6063-T6 anodēta alumīnija, kalpo starpsienu paneļu piekarināšanai un atbalstam.
Divi horizontālie veltņi:
Veltņu riteņi ir izgatavoti no importēta Korejas polioksimetilēna (POM), savukārt vītņstieņi ir izgatavoti no rūdīta 45# tērauda. Šie komponenti aptur paneļus, ļaujot tiem griezties jebkurā leņķī horizontālajā plaknē un vienmērīgi iziet cauri L-, T- un X- formas sliežu ceļu krustojumiem.
Rullīšu korpuss:
Izgatavots no A3 tērauda; kalpo, lai savienotu dubultos horizontālos veltņus ar starpsienu paneļiem.
Augšējā spiediena josla:
Izgatavots no anodēta alumīnija; noblīvē spraugas starp starpsienu paneļiem un grīdu/griestiem, nodrošinot gan skaņas izolāciju, gan konstrukcijas stabilitāti.
Gumijas blīves:
Izgatavots no PVC (polivinilhlorīda) ar melnu apdari; darbojas, lai bloķētu skaņu un gaismu, un darbojas kā buferis, kur paneļi saskaras ar blakus esošajām sienām.
Pamata paneļa materiāls:
Vidēja{0}}blīvuma šķiedru plātne (MDF), pilnībā atbilst GB/T11718-1999 standartam.
Skaņas izolācijas kokvilna:
Izmanto PAR skaņu{0}}absorbējošu stiklšķiedru; tā ugunsizturība, termiskās pretestības vērtība un trokšņa samazināšanas koeficients atbilst attiecīgajiem ASTM standartiem.
Malu blīvētājs:
Izgatavots no anodēta alumīnija; ir aprīkots ar vertikālu bloķēšanas mehānismu, kas aizsargā pret skaņas noplūdi caur šaurajām spraugām gar starpsienu paneļu malām.
Teleskopiskais mehānisms:
Izgatavots no standarta 45# tērauda un atsperu tērauda; ir aprīkota ar atsperi-noslogotu darbību, kas automātiski pielāgojas, lai noslēgtu atstarpi starp nodalījuma paneli un grīdu.
Darbības rokturis:
Izgatavots no standarta 45# tērauda; izmanto, lai iedarbinātu augšējo, apakšējo un sānu teleskopiskos blīvēšanas mehānismus.
Pavasara-ielādēts vāks:
Izgatavots no standarta 45# tērauda ar melnu hroma apdari; ir aprīkots ar iekšējo atsperu mehānismu, lai aizsargātu vadības roktura komplektu.
